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【摘要】:電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主要針對(duì)低壓用電環(huán)節(jié)各回路中的剩余電流、溫度和故障電弧等進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè);側(cè)重點(diǎn)為低壓用電環(huán)節(jié)的安全性,當(dāng)剩余電流越限報(bào)警輸出,以提醒維護(hù)人員進(jìn)行安全檢查,防止因漏電引起的火災(zāi)發(fā)生,產(chǎn)品主要適用于養(yǎng)老院的樓層配電箱。【關(guān)鍵詞】:剩余電流;溫度;養(yǎng)老院;1.前言隨著我國(guó)快速進(jìn)入深度老齡化社會(huì),養(yǎng)老機(jī)構(gòu)數(shù)量不斷增加,但其背后的電氣安全問(wèn)題已成為不容忽視的隱患。養(yǎng)老行業(yè)安全用電的背景主要有以下問(wèn)題:1.線路老化嚴(yán)重:部分養(yǎng)老院建筑年代久遠(yuǎn),線路絕緣層老化、龜裂...
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【摘要】:隨著智慧校園建設(shè)不斷推進(jìn),學(xué)校教學(xué)樓、學(xué)生宿舍、實(shí)驗(yàn)室、食堂、圖書館等場(chǎng)所用電設(shè)備不斷增加,傳統(tǒng)依靠人工巡檢和末端保護(hù)裝置的管理方式,已難以滿足校園電氣安全實(shí)時(shí)化、數(shù)字化管理需求。ARCM300智慧用電在線監(jiān)控裝置針對(duì)0.4kV以下TT、TN系統(tǒng)設(shè)計(jì),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)配電回路剩余電流、溫度、電壓、電流、功率、電能等運(yùn)行參數(shù),并具備剩余電流、溫度、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等報(bào)警功能。通過(guò)RS485、4G等通訊方式接入智慧用電管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)校園用電安全在線監(jiān)測(cè)、異常預(yù)警和集中管理,為...
8-31
一、引言隨著人工智能與算力經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)式增長(zhǎng),AIDC(AI數(shù)據(jù)中心)算力中心對(duì)供電系統(tǒng)的要求日益提高。傳統(tǒng)400V低壓交流配電架構(gòu)在高密度GPU服務(wù)器機(jī)群面前已觸及物理極限,基于固態(tài)變壓器(SST)的800V高壓直流(HVDC)供電架構(gòu)正成為行業(yè)共識(shí)。800V直流系統(tǒng)以更高的電壓等級(jí)和更低的線路損耗,為兆瓦級(jí)高密度機(jī)柜提供高效電力支撐。圖1AIDC配電結(jié)構(gòu)示意圖然而,高壓直流系統(tǒng)在提升能效的同時(shí)也帶來(lái)了新的安全挑戰(zhàn)。800V直流母線采用不接地(IT)方式運(yùn)行,正負(fù)極均不直接接...
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一、背景2025年底,行業(yè)主管部門發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,明確提出推進(jìn)配電網(wǎng)柔性化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。到2030年,主干電網(wǎng)和配電網(wǎng)為重要基礎(chǔ)、智能微電網(wǎng)為有益補(bǔ)充的新型電網(wǎng)平臺(tái)初步建成。這意味著,配電網(wǎng)的形態(tài)變了——從單向送電變成雙向互動(dòng);功能也變了——從單一供配電服務(wù)向源網(wǎng)荷儲(chǔ)資源高效配置平臺(tái)轉(zhuǎn)變。對(duì)配電運(yùn)維來(lái)說(shuō),這既是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn)。二、痛點(diǎn)政策在加速,但很多配電房的運(yùn)維方式還停留在過(guò)去:數(shù)據(jù)看得到,但管不過(guò)來(lái):新能源場(chǎng)站大量接入,配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)量成...
8-24
一、背景算力需求持續(xù)增長(zhǎng)。智算中心供配電系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模2024年同比增長(zhǎng)超過(guò)100%。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心單機(jī)柜功率通常在5-10kW,而當(dāng)前AI集群的機(jī)柜功率密度已躍升至50kW以上,并加速向更高功率演進(jìn)。功率密度在提升,供配電系統(tǒng)承受的壓力也在增加。算力跑得再快,配電跟不上,整體可靠性就難以保障。二、痛點(diǎn)數(shù)據(jù)中心配電正面臨三重壓力:可靠性要求越來(lái)越高。一臺(tái)AI訓(xùn)練集群短時(shí)中斷,影響范圍大、恢復(fù)成本高。配電設(shè)備越來(lái)越多、鏈路越來(lái)越復(fù)雜,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)。電能質(zhì)量挑...
8-12
摘要:針對(duì)目前國(guó)內(nèi)企業(yè)在智能制造過(guò)程中存在的能源利用率低、成本過(guò)高、粗放管理和自動(dòng)化程度低等一系列問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)能耗管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)由能耗管理系統(tǒng)客戶端、能耗管理系統(tǒng)服務(wù)器、能源物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、智能監(jiān)控裝置和設(shè)備5部分組成.該系統(tǒng)以企業(yè)安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以降低損耗、優(yōu)化能源、方便調(diào)度與管理為目標(biāo),能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)能效的多層次、節(jié)能管理需求,具有一定的推廣使用價(jià)值。關(guān)鍵詞:智能制造;能耗管理;物聯(lián)網(wǎng);無(wú)線保真;4G0引言隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,以及現(xiàn)階段智能制造工業(yè)化進(jìn)程...
8-12
摘要:為提升軌道交通安全運(yùn)營(yíng)水平、強(qiáng)化電氣火災(zāi)預(yù)防,明確電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、工程接口與安裝要點(diǎn),本文結(jié)合設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀與多領(lǐng)域應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),以“預(yù)防為主、防消結(jié)合”為原則,研究其應(yīng)用范圍、設(shè)備選型與管理模式。提出軌道交通車站該系統(tǒng)宜覆蓋變電所低壓開(kāi)關(guān)柜、一二級(jí)配電箱及主要電纜通道,全線統(tǒng)一管理為發(fā)展方向,同時(shí)需重視系統(tǒng)接口與安裝調(diào)試,保障系統(tǒng)作用發(fā)揮。關(guān)鍵詞:軌道交通;電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng);設(shè)計(jì)原則0.引言當(dāng)前電氣火災(zāi)事故頻發(fā),電氣火災(zāi)預(yù)防愈發(fā)重要,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于...
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